我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式增長,促進了動力電池技術(shù)高速發(fā)展,隨之而來的動力電池退役問題,引發(fā)各方關(guān)注。8月1日,《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(簡稱《回收溯源規(guī)定》)將正式實施,強調(diào)落實生產(chǎn)者責任延伸制度,要求汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任。這一規(guī)定為避免來資源浪費和環(huán)境污染帶來福音。
中國工程院院士、北京理工大學綠色能源研究所所長吳鋒表示,發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè),需要同時做好先進電池技術(shù)研發(fā)與鋰資源高效利用。對于動力電池回收,應(yīng)盡量采用綠色回收技術(shù),避免對環(huán)境造成二
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