摘 要:針對大功率電力機車牽引系統(tǒng)中IGBT開關(guān)頻率低的特點,本文對特定次諧波消除(selected harmonics elimination,SHE)PWM算法展開理論分析和開關(guān)角求解,并分別對開關(guān)角分布范圍為0~60°和0~90°的兩組解進行諧波性能對比分析。在此基礎(chǔ)上,探討了一種基于現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)實現(xiàn)SHEPWM脈沖生成的方法,并分別通過ISE/ModelSim仿真和硬件實驗驗證本文設(shè)計的PWM脈沖生成方法的有效性。
關(guān)鍵詞:低開關(guān)頻率;特定次諧波消除;開關(guān)角分布;現(xiàn)場可編程門陣列
Abstract: Aiming at the low switching frequency of IGBT in th
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