摘  要：電力牽引變流器作為電力牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部分，由于鐵路單相供電的特性，中間直流環(huán)節(jié)會(huì)產(chǎn)生二次脈動(dòng)電壓，二次脈動(dòng)電壓會(huì)造成牽引電機(jī)的拍頻現(xiàn)象，為抑制拍頻現(xiàn)象，本文分析產(chǎn)生拍頻現(xiàn)象的原因及影響，在SVPWM的無拍頻控制的基礎(chǔ)上，討論采樣延時(shí)和PWM更新對(duì)無拍頻控制的影響，基于伏秒平衡原理，提出了周期預(yù)測(cè)無拍頻控制算法，采用陷波器與低通濾波器組合的方法提取直流側(cè)電壓中的直流量。并通過對(duì)比仿真實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。 關(guān)鍵詞：牽引系統(tǒng)；SVPWM；無拍頻控制；延時(shí)滯后；陷波器 Abstract: Electric traction convert[登陸后可查看全文]