近日，三一重工與巴特瑞科技達成戰(zhàn)略合作，雙方將就電池銀行、退役動力電池回收等業(yè)務(wù)展開長期合作，共建動力電池回收網(wǎng)絡(luò)。 重卡作為交通運輸領(lǐng)域的碳排放大戶，全面推廣電動化迫在眉睫，但仍存在充電慢、充電難以及一次性購買成本高等問題，而換電模式有助于提升重卡的運營效率，降低購置成本。在這一清晰路線和趨勢指引下，國內(nèi)工程機械、重卡車企正在加速推動換電車型設(shè)計。 政策方面，國家工信部已推出13個換電模式試點城市，預(yù)計今年換電重卡銷量將達到2萬-3萬輛，同比增長691%-751%，快速放量在即。 作為國內(nèi)工程機械、重卡車[登陸后可查看全文]