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動車組局放試驗的優(yōu)化設(shè)計

作 者:賈瑞 王堯 劉天冰 單 位:中車青島四方機車車輛股份有限公司 閱讀 5370
1 引言 在電場作用下,絕緣體中部分區(qū)域發(fā)生放電短路的現(xiàn)象稱為局部放電[1]。局部放電是絕緣介質(zhì)中的一種強場效應(yīng),它在電介質(zhì)現(xiàn)象和電氣絕緣領(lǐng)域均有重要意義。動車組高壓線纜是承擔(dān)著動車組電力運行的關(guān)鍵,在局部放電的作用下會引起電氣性能的老化和擊穿,它對絕緣的嚴(yán)重影響是不容忽視的[2],所以車輛出廠前需要對車上線纜進行局放試驗,以防車輛運行中發(fā)生問題。 2 單車局放試驗現(xiàn)狀 局部放電的產(chǎn)生實際是絕緣結(jié)構(gòu)中某部位(例如電纜絕緣內(nèi)的缺陷)出現(xiàn)局部擊穿[3],也就是說在外加壓逐步提高的時候,該部位的電場強度到達了擊穿[登陸后可查看全文]
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