1  引言 由于城市軌道交通站間距離較短，其運行特點的特殊性就是列車啟動、制動頻繁，制動時會產(chǎn)生大量的能量，傳統(tǒng)的制動能量吸收就是采用電阻發(fā)熱的方式將制動能量消耗掉，因此城軌制動電阻的性能至關(guān)重要。 為實現(xiàn)對城軌制動電阻的性能測試，研究了一套直流電壓3000V等級的DC/DC直流電源系統(tǒng)。DC/DC直流電源系統(tǒng)可模擬實際運行時牽引逆變器制動斬波器的電壓變化曲線進行溫升試驗，具備程序控制/輸出電壓曲線設(shè)定功能，同時采用載波移相技術(shù)降低輸出側(cè)直流電壓紋波[1]。本文分析了DC/DC直流電源系統(tǒng)工作原理[2-3]，搭建了DC/DC直[登陸后可查看全文]