5月9日,德州儀器(TI)宣布推出一款高度集成、符合功能安全要求的隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器UCC5880-Q1,使工程師能夠設(shè)計(jì)出更高效的牽引逆變器,并最大限度地提高電動(dòng)汽車(EV)的續(xù)航里程。
憑借新型UCC5880-Q1增強(qiáng)型隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器,EV動(dòng)力總成工程師能夠提高功率密度并降低系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜性和成本,同時(shí)實(shí)現(xiàn)其安全和性能目標(biāo)。
圖片來源:德州儀器
隨著EV越來越受歡迎,牽引逆變器系統(tǒng)中的半導(dǎo)體創(chuàng)新正助力解決廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵障礙。憑借具有實(shí)時(shí)可變柵極驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度、串行外設(shè)接口(SPI)、高級(jí)SiC監(jiān)控和保護(hù)以及功能安全診斷,汽車
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