1  網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) 基礎(chǔ)自動(dòng)化以西門子S7-1516  2DP/PN為核心，監(jiān)控層通過以太網(wǎng)連接電極升降PLC、本體PLC、HMI人機(jī)界面；喂絲機(jī)PLC、鋼包車和各料倉振動(dòng)電機(jī)變頻器、遠(yuǎn)程I/O、其他智能設(shè)備通過ProfiNet聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成設(shè)備層。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如圖1所示。 圖1  系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) 2  控制原則 L1、L2級(jí)自動(dòng)化通過網(wǎng)關(guān)PLC和現(xiàn)場交換機(jī)接入數(shù)據(jù)中心環(huán)網(wǎng)交換機(jī)，即可實(shí)現(xiàn)主控室監(jiān)控操作，又可在全廠集控中心顯示生產(chǎn)設(shè)備實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)，為生產(chǎn)調(diào)度實(shí)時(shí)決策指揮提供準(zhǔn)確依據(jù)。 2.1  操作方式 鋼包車走行分機(jī)旁手動(dòng)、半自動(dòng)、自[登陸后可查看全文]