在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁驅(qū)動下，市場對SiC MOS功率器件的需求持續(xù)增長。近期，吉利汽車與意法半導(dǎo)體、小米與英飛凌等知名企業(yè)分別達(dá)成了長期合作協(xié)議，共同推進(jìn)SiC MOS功率器件的應(yīng)用。 與國際廠商相比，國內(nèi)企業(yè)雖然紛紛加大投資力度，但在技術(shù)積累和產(chǎn)能建設(shè)上仍顯不足。興業(yè)研究公司TMT高級研究員吳吉森向新華財經(jīng)表示，國內(nèi)SiC功率器件供應(yīng)商在技術(shù)積累與研發(fā)經(jīng)驗、產(chǎn)品性能與可靠性、產(chǎn)能規(guī)模與供應(yīng)鏈控制等方面還存在一定差距。不過，隨著技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)能的擴(kuò)大，國內(nèi)SiC功率器件價格競爭力逐漸增強(qiáng)。國內(nèi)企業(yè)與國外研發(fā)代差逐步[登陸后可查看全文]