“十一五”以來扶持政策密集出臺
我國政府高度關(guān)注電動汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。2005年國務(wù)院政府工作報(bào)告提出“要鼓勵和發(fā)展清潔汽車”，《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》提出：“鼓勵開發(fā)使用節(jié)能環(huán)保和新型燃料汽車”。
2009年2月5日，國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》已經(jīng)下發(fā)。節(jié)能與新能源汽車主要是指混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。
2010年6月1日，財(cái)政部、科技部、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，選擇深圳、杭州、合肥、長春和上海5城市(后追加北京市)為私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市。按計(jì)劃，在2010～2012年間，中央財(cái)政將對在這6個城市中購買新能源汽車的用戶給予補(bǔ)貼，并要求地方政府出臺配套政策。借此來推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，引導(dǎo)更多的企業(yè)加大投入。
2010年9月8日，中國國務(wù)院審議并原則通過《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，確定新能源汽車為國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。由工業(yè)與信息化部牽頭制定的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(草案)(2011年～2020年)》也開始對外征求意見，有可能在2011年出臺。
由國家發(fā)展和改革委員會2011年4月1日出臺的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》征求意見稿改變之前對于汽車零部件的放開政策――明確規(guī)定：鼓勵外資在華成立新能源汽車合資公司，但是外資股比不超過50%。本次被劃定的“關(guān)鍵零部件”涉及廣泛，包括動力電池、正極材料、隔離膜、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)管理系統(tǒng)、電控集成、驅(qū)動電機(jī)、耦合驅(qū)動系統(tǒng)、電動空調(diào)、電制動、電動助力轉(zhuǎn)向、怠速啟停等。該政策的出臺將極大地促進(jìn)我國電動車零部件的發(fā)展。
