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2013年鋼鐵業(yè)白皮書:86家鋼企負(fù)債3萬億元

已有95905次閱讀2013-12-25標(biāo)簽:鋼鐵業(yè) 產(chǎn)能過剩 出海買礦
 
  而鋼企自身也有難言之隱。今年1月-10月平均噸鋼利潤(rùn)為0.84元,也就是說一噸鋼產(chǎn)生的利潤(rùn)還買不了一瓶礦泉水。在這樣的利潤(rùn)水平下,鋼企還要在環(huán)保上增加支出,確實(shí)入不敷出了。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)表示,鋼鐵業(yè)環(huán)保政策的執(zhí)行過程肯定會(huì)很艱難。“鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)本身就不高,而且國家沒有這方面補(bǔ)貼的先例,今后很有可能也不會(huì)有,再抽出一部分加強(qiáng)環(huán)保對(duì)企業(yè)來說就是難上加難。”
 
  但當(dāng)下,隨著公眾對(duì)霧霾天氣的不滿日增,輿論對(duì)重工業(yè)的污染高度關(guān)注,鋼鐵業(yè)已無法在環(huán)保的問題上“能躲就躲”了。
 
  在未來很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),環(huán)保治理和壓縮產(chǎn)能一起,將成鋼鐵業(yè)的重中之重。需要一提的是,這兩件鋼鐵業(yè)的大事,相當(dāng)程度上是相輔相成的。鋼鐵產(chǎn)能大幅度被削減,將有力控制污染排放;而相比其他化解產(chǎn)能的手段,拿環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來“卡”鋼企則更為公平有效。
 
  事實(shí)上,河北省和全國分別立下鋼鐵減產(chǎn)6000萬噸與8000萬噸的“軍令狀”,來自環(huán)保方面的壓力正是關(guān)鍵的動(dòng)因。而為如期完成上述減產(chǎn)目標(biāo),多組環(huán)保重拳也接連配合出擊。
 
  2013年9月,國務(wù)院發(fā)布了《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》(下稱《行動(dòng)計(jì)劃》),隨后多部委又聯(lián)合印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》。按照《行動(dòng)計(jì)劃》,包括鋼鐵業(yè)在內(nèi)的重點(diǎn)行業(yè)將面臨清潔生產(chǎn)審核,到2017年排污強(qiáng)度比2012年下降30%以上;嚴(yán)格實(shí)施污染物排放總量控制,將二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵和揮發(fā)性有機(jī)物排放是否符合總量控制要求作為建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批的前置條件,新建鋼鐵項(xiàng)目要執(zhí)行大氣污染物特別排放限值;對(duì)未通過能評(píng)、環(huán)評(píng)審查的項(xiàng)目,有關(guān)部門不得審批、核準(zhǔn)、備案,不得提供土地,不得批準(zhǔn)開工建設(shè),不得發(fā)放生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)許可證、排污許可證,金融機(jī)構(gòu)不得提供任何形式的新增授信支持,有關(guān)單位不得供電、供水。
 
  另有媒體近期報(bào)道,有工信部人士稱,工信部跟國家發(fā)改委和中鋼協(xié)溝通后,一致認(rèn)為用高爐設(shè)備等裝備的容積率來做淘汰落后產(chǎn)能的標(biāo)準(zhǔn)不科學(xué),所以在“十三五”中不會(huì)再將其作為淘汰落后產(chǎn)能的衡量指標(biāo),而將改用節(jié)能環(huán)�?偭靠刂�。
 
  可以預(yù)見,未來還將有更多嚴(yán)苛的環(huán)保政策落地。不過,在記者的采訪中,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鋼鐵業(yè)在環(huán)保上面臨的壓力很大,尤其是其必然增加鋼企的運(yùn)營(yíng)成本,因此在環(huán)保的推進(jìn)上不應(yīng)過于激進(jìn),要給鋼鐵行業(yè)一個(gè)緩沖期。
 
  此外,業(yè)內(nèi)人士也呼吁在環(huán)保政策的實(shí)施過程中要“公平”。一些鋼企在環(huán)保上做得比較到位,但其利潤(rùn)卻比不上那些不注重環(huán)保的小鋼企或非法小鋼廠,這無疑是對(duì)優(yōu)秀鋼企的一種打擊。因此,地方政府的執(zhí)行力要真正落實(shí),不能“明控暗保”,要保證從上到下的體系健全。總而言之,無論是環(huán)境治理還是產(chǎn)能控制,只有真正執(zhí)行到位,鋼鐵業(yè)才能再見曙光。
 
  超低利潤(rùn)率苦扛3萬億元負(fù)債 鋼貿(mào)商唇亡齒寒
 
  盡管人們相信,在環(huán)保“攻堅(jiān)戰(zhàn)”加速推動(dòng)產(chǎn)能徹底出清之后,鋼鐵業(yè)將“置之死地而后生”,重新走進(jìn)“春天里”,但對(duì)每一家鋼企來說,身處這一行業(yè)的大變革大洗牌之中,眼前感受到的痛苦與死亡威脅卻是最直接的。
 
  中鋼協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示,10月份86家重點(diǎn)鋼企實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)17.16億元,按月大幅下降47.46%,扭轉(zhuǎn)早前連續(xù)三月的升勢(shì)。其中,86家鋼企中有18家虧損,虧損面上升到20.93%。而盡管7月-9月間盈利連續(xù)增長(zhǎng),86家重點(diǎn)鋼企前三季度累計(jì)利潤(rùn)達(dá)到113億元,但他們的平均銷售凈利率卻僅為0.41%,仍處于工業(yè)行業(yè)中的最低水平——這一數(shù)據(jù)在今年上半年甚至一度掉到了0.13%。用業(yè)內(nèi)人士的話來說,如今煉鋼不如賣白菜。
 
  即便是作為行業(yè)翹楚的上市鋼企,其境況也好不到哪兒去。公開財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,33家上市鋼企中有11家前三季度報(bào)虧。其中,重慶鋼鐵虧損16.99億元,同比增虧45.24%;首鋼股份虧損3.9億元,同比增虧26.86%。另外,安陽鋼鐵虧損3.7億元,馬鋼股份虧損3.29億元,華菱鋼鐵虧損2.749億元,山東鋼鐵虧損1.28億元。
 
  而即便是那些前三季度盈利的上市鋼企,其利潤(rùn)來源也頗具“技術(shù)性”。資產(chǎn)重組、出售資產(chǎn)或延長(zhǎng)固定資產(chǎn)折舊年限等是比較普遍的扭虧方式,另外,各種政府補(bǔ)貼也為不少鋼企實(shí)現(xiàn)正利潤(rùn)立下汗馬功勞。以去年的虧損王*ST鞍鋼為例,公司通過資產(chǎn)置換所帶來的近7億元的利潤(rùn),占據(jù)了公司在三季報(bào)中的全部利潤(rùn)。而今年凌鋼股份收到的累計(jì)高達(dá)3.8億元的財(cái)政補(bǔ)貼,對(duì)于公司前三季度實(shí)現(xiàn)的0.5億元的盈利來說更是舉足輕重。
 
  
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