三一重工“龍吞象”收購(gòu)一事，在海內(nèi)外引起強(qiáng)烈反響，中國(guó)企業(yè)能成功收購(gòu)德國(guó)混凝土設(shè)備商普茨邁斯特，也算是一件了不起的事情，但卻無(wú)意間給祖國(guó)的另一家企業(yè)造成了巨大的“心理創(chuàng)傷”，而這個(gè)受傷的機(jī)械巨頭就是和三一重工的老鄉(xiāng)——中聯(lián)重科。據(jù)了解，有意要收購(gòu)普茨邁斯特的中國(guó)企業(yè)中，中聯(lián)重科最早拿得發(fā)改委“路條”的企業(yè)。 　　我們?cè)谑盏狡沾倪~斯特收購(gòu)招標(biāo)邀請(qǐng)后，就進(jìn)行了備案申報(bào)，并且得到了發(fā)改委關(guān)于同意的批復(fù)。”2月14日，中聯(lián)重科相關(guān)管理層人士向本報(bào)記者表示，“對(duì)于現(xiàn)階段的一些詢問(wèn)，我們不作其它方面評(píng)價(jià)，只是給出中聯(lián)的事實(shí)做法。”

　　在三一重工與普茨邁斯特一派“兩情相悅”的前提下，中聯(lián)重科的這一言辭多少掀起了波瀾。14日當(dāng)天，三一方面向記者表示，“正在為完成最后交割而走程序，這是符合市場(chǎng)規(guī)范和國(guó)際慣例的一場(chǎng)收購(gòu)。”

　　雙方各執(zhí)一詞，發(fā)改委等部門的最終審批結(jié)果成為關(guān)鍵所在。究竟收購(gòu)前獲得“路條”是否為企業(yè)海外收購(gòu)的必要條件？三一重工由此會(huì)否在政府審批環(huán)節(jié)受限？而在中國(guó)企業(yè)“走出去”的過(guò)程中，該如何做到既遵循商業(yè)精神，又避免國(guó)內(nèi)不必要的惡性競(jìng)爭(zhēng)？ “路條”爭(zhēng)議：誰(shuí)更有資格
　　究竟收購(gòu)前獲得“路條”是否為企業(yè)海外收購(gòu)的必要條件？

　　盡管上月底，三一重工與德國(guó)普茨邁斯特一起在長(zhǎng)沙隆重發(fā)布了收購(gòu)消息，但在中聯(lián)重科看來(lái)，這并不算最終結(jié)果，“發(fā)改委還沒(méi)有批，評(píng)價(jià)也還沒(méi)到時(shí)候”。

　　公開(kāi)資料顯示，普茨邁斯特于2011年12月20日、21日連續(xù)走訪三一重工與中聯(lián)重科，對(duì)雙方同樣表達(dá)了邀請(qǐng)參與競(jìng)購(gòu)的意愿，并于23日面向所有有條件的企業(yè)發(fā)出了正式的邀標(biāo)函。

　　只不過(guò)很快，普茨邁斯特創(chuàng)始人卡爾•施萊希特(Karl Schlecht)敲定與三一洽談合作意愿，雙方一見(jiàn)面就定下收購(gòu)初步意向。2012年1月21日，雙方簽約，1月31日，三一重工宣布聯(lián)合中信產(chǎn)業(yè)投資基金共計(jì)出資3.6億歐元收購(gòu)普茨邁斯特100%的股權(quán)。如此閃電收購(gòu)，才有三一重工總裁向文波(微博)“傾心相戀十幾年，一夜之間就合作”的形容。

中聯(lián)重科的一紙批復(fù)就此旁落，只在1月26日收到了普茨邁斯特對(duì)所有參與競(jìng)標(biāo)方發(fā)出的終止招標(biāo)函。而事實(shí)上，在接到合作意愿的第二天，2011年12月22日，中聯(lián)重科就向湖南省發(fā)改委提交了文件進(jìn)行了申報(bào)，并于12月30日收到了國(guó)家發(fā)改委關(guān)于收購(gòu)普茨邁斯特的批復(fù)，即所謂的“小路條”。

　　所謂的“大路條”，則是指有關(guān)企業(yè)在對(duì)外完成實(shí)質(zhì)性工作以及項(xiàng)目必要前期工作后，再按照《境外投資項(xiàng)目核準(zhǔn)暫行管理辦法》的規(guī)定向國(guó)家發(fā)展改革委報(bào)送項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，履行境外投資項(xiàng)目核準(zhǔn)手續(xù)。

　　“對(duì)三一來(lái)說(shuō)，就像本來(lái)一場(chǎng)可遇不可求的收購(gòu)機(jī)會(huì)，雙方幾近塵埃落定、正在歡天喜地中，卻突然有人指出，你們?nèi)鄙倜藉�之��、父母之命�?rdquo;一位觀察人士如此向記者形容這場(chǎng)關(guān)于“路條”的爭(zhēng)議。