“十三五”規(guī)劃綱要提出，要大力發(fā)展工業(yè)機(jī)器人，推動(dòng)高精密減速器、高速高性能控制器、高性能伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵零部件自主化，推動(dòng)人工智能技術(shù)在各領(lǐng)域商用。近年來，在低價(jià)勞動(dòng)力供給下滑、工資上漲、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大背景下，“機(jī)器換人”屢被提及。
不過，雖然自2013年中國已經(jīng)是全球工業(yè)機(jī)器人最大市場(chǎng)，但制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度仍然很低，2013年中國工業(yè)機(jī)器人密度僅為30臺(tái)/萬名產(chǎn) 業(yè)工人，不足全球平均水平的一半，與工業(yè)自動(dòng)化程度較高的韓國（437臺(tái)/萬名產(chǎn)業(yè)工人）、日本（323臺(tái)/萬名產(chǎn)業(yè)工人）和德國（282臺(tái)/萬名產(chǎn)業(yè)工 人）相比差距更大。國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)仍有巨大潛力。
與之不匹配的是，國內(nèi)多數(shù)機(jī)器人廠家經(jīng)營狀況并不盡如人意。
