文/李 偉，1988年獲得天津大學電力及自動化工程系工學碩士學位，1996年獲英國利茲大學電子及電力工程系博士學位。入選天津市“千人計劃”，天津市政府特聘專家。曾任赫斯基注塑系統(tǒng)有限公司亞太區(qū)技術(shù)部經(jīng)理、加拿大總部全球戰(zhàn)略項目經(jīng)理�，F(xiàn)任天津力神電池股份有限公司高級技術(shù)專家、設(shè)備總工程師。領(lǐng)導總公司的設(shè)備自動化重點項目和重要技術(shù)改造項目，負責新動力(310328,基金吧)電池產(chǎn)線設(shè)計、設(shè)備選型及技術(shù)要求編制等工作。
對“工業(yè)4.0”以及“中國制造2025”的認識
1.實事求是，面對實際，技術(shù)上應(yīng)做到水到渠成，不能拔苗助長
第一，“工業(yè)4.0”需要自動化制造的普及和信息化應(yīng)用的成熟相結(jié)合。
一是制造業(yè)自動化設(shè)備及自動化系統(tǒng)的大范圍使用。德國提出“工業(yè)4.0”有兩個基礎(chǔ)，一是基于工業(yè)制造自動化的成熟，即有自動化的設(shè)備和生產(chǎn)線，而且不同企業(yè)、不同行業(yè)在多年來積累了很多自動化方面的基礎(chǔ)，包括制度、流程、產(chǎn)業(yè)等等，有一個普遍的積累，一個企業(yè)中各個環(huán)節(jié)（部門）之間以及眾多企業(yè)互相之間，能夠?qū)崿F(xiàn)信息化方式的對話，而不是一方發(fā)出信息化請求之后對方?jīng)]有能力回答。
二是產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)管理中各種計算機輔助設(shè)計軟件，如CAD、ERP、PeopleSoft、Customer Portal的成熟應(yīng)用。比如一個搞產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的公司，它的計算機輔助設(shè)計會日益成熟，在日積月累之后，這個公司的設(shè)計經(jīng)驗會以大量軟件包的形式存留起來，這些軟件包就形成了實現(xiàn)“工業(yè)4.0”的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié)。又如，一個企業(yè)的材料管理，最初可能用表格管理，后來改用較大型軟件管理，公司在提升其材料管理方式過程中能實實在在感受到效率提升帶來的價值，因此不斷加大資金投入，最后自然地實現(xiàn)對ERP的需求和使用。
如果在一個制造業(yè)體系內(nèi)，有眾多公司都在不同程度上進行了上述自動化設(shè)計、自動化制造、自動化管理軟件的使用，那么各個公司之間就有了實現(xiàn)信息對接的基礎(chǔ)。在加拿大，十幾年前，就能夠通過人力管理系統(tǒng)，將工作項目、工作時間、加班時間、休假時間由員工自己輸入到系統(tǒng)，直接與工資效益掛鉤。通過原材料供應(yīng)商網(wǎng)站，就能夠看到本公司采購的材料走到哪個流程了，這就要求不僅企業(yè)本身，而且其供應(yīng)商以及供應(yīng)商的供應(yīng)商同時具有信息交流系統(tǒng)，這就是“工業(yè)4.0”的支撐點。德國公司在研發(fā)、物料、人員管理、銷售等方面都有大量的軟件應(yīng)用系統(tǒng)，大公司使用大軟件，小公司實用小軟件，但大家都在用。
三是信息化數(shù)據(jù)鏈的集成、數(shù)據(jù)處理和決策�？梢詫⒒ハ嘀g的數(shù)據(jù)聯(lián)系在一起，在生意上又有相互的需求，你買我的東西要看發(fā)貨周期，我有客戶的特殊要求，能不能通過現(xiàn)有的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及信息管理能力將上下游的關(guān)注點連接起來、做成更大范圍的自動化系統(tǒng)呢？這時就提出了“工業(yè)4.0”的大目標了，而“工業(yè)4.0”是一個過程。
第二，促進但不刻意追求無人化，促進但不刻意追求智能化，促進但不刻意追求差異化生產(chǎn)。
自從我們提出“中國制造2025”的目標后，各種解讀應(yīng)運而生，有人說“工業(yè)4.0”就是差異化制造，實際上，“工業(yè)4.0”可以實現(xiàn)差異化制造，但也不是以差異化為目標的，因為各行業(yè)需要差異化制造的畢竟是少數(shù)，如果說裁剪衣服是差異化制造，那么冰箱只是外殼差異化制造了，這算是“工業(yè)4.0”了嗎？再者，“工業(yè)4.0”可以促進無人化，但不是刻意追求無人化。因為制造是多樣化的，有些需要人工干預(yù)，有些需要設(shè)備自動完成，關(guān)鍵是創(chuàng)造出一個適合自身產(chǎn)品的最優(yōu)配置，其中有自動化設(shè)備、計算機軟件應(yīng)用、信息化的數(shù)據(jù)鏈，最終目的是優(yōu)化資源配置并提高生產(chǎn)效率。同樣，并非所有智能化就是萬能藥，我國的制造體系是很龐大的，不能說“工業(yè)4.0”提出后只有一些企業(yè)玩得起，其他企業(yè)玩不起。因此，“工業(yè)4.0”在技術(shù)上需要一個水到渠成的成熟過程，不能拔苗助長，而要實實在在從基礎(chǔ)做起，實事求是，面對實際，結(jié)合實際。
2.提高人員的承接能力，人員技能上應(yīng)該瓜熟蒂落，難以彎道超車
一要有能夠設(shè)計和構(gòu)建“工業(yè)4.0”制造系統(tǒng)的人才。有的公司說：我有錢，你給我做個“工業(yè)4.0”。這是不可能的。“工業(yè)4.0”需要人才支撐，需要了解企業(yè)生產(chǎn)流程以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈信息流的人才，他必須知道在哪些方面需要自動化，哪些方面需要計算機輔助軟件，哪些方面可以信息化集成。他需要有這種思路，而這種思路是與市場、產(chǎn)品息息相關(guān)的，制藥與制造電池就不同。我們需要有一大批這種人才，他們能夠心平氣和地理解“工業(yè)4.0”，又能夠腳踏實地地推進“工業(yè)4.0”。技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)組織、工藝控制、配套生產(chǎn)等等都要適應(yīng)“工業(yè)4.0”的要求。
二要有能夠駕馭“工業(yè)4.0”的高素質(zhì)工人。系統(tǒng)設(shè)計的人才是高端的了，那么具體使用的人能否駕馭“工業(yè)4.0”的要求呢？能否擁有足夠的基礎(chǔ)知識和技能？這非常重要。比如在機械設(shè)計中，設(shè)計者首先需要為他所設(shè)計的部件發(fā)放一個唯一的代碼，這個最基本最常用的功能需要每個設(shè)計者都會使用，但有些公司有了計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)，也具備了這種功能，但是不給設(shè)計工程師開放發(fā)放唯一代碼的權(quán)限，自動化設(shè)計打了個大大的折扣。這是“工業(yè)4.0”的細胞，這都駕馭不了就無法談“工業(yè)4.0”。
三是企業(yè)管理者要有追求“工業(yè)4.0”的渴望。企業(yè)領(lǐng)導者懂不懂“工業(yè)4.0”，重不重視這方面的人才，能否提供資金、人才支撐？這都十分重要。因此，我們只有擁有一批優(yōu)秀的系統(tǒng)設(shè)計的人才，在技校中培養(yǎng)一批能夠駕馭“工業(yè)4.0”的操作者，讓制造業(yè)的高管真正理解、重視和推動“工業(yè)4.0”，并且認識到“工業(yè)4.0”是一種實實在在的修煉而非形象工程，才能推進“工業(yè)4.0”的構(gòu)建。我們很難彎道超車，必須從一點一滴做起。
培育大環(huán)境，在觀念上要具備成熟思維，不能急功近利
一是營造與“工業(yè)4.0”相對應(yīng)的社會體系。“工業(yè)4.0”的思維和觀念，不是某個人、某個城市的觀念，而應(yīng)該是全民族的觀念，從上到下都有這種思維。“工業(yè)4.0”在急功近利的氛圍中是無法實現(xiàn)的，要在大環(huán)境下提供支撐。在國家層面，應(yīng)該進一步營造良好的社會氛圍，不斷發(fā)揚工匠精神，培育對“一分錢一分貨”、高質(zhì)量高價格的認同。總體上構(gòu)建良好的社會支撐體系，在職業(yè)培訓、應(yīng)用技術(shù)教育方面下功夫。在制度層面，企業(yè)辛苦開發(fā)出來的技術(shù)和產(chǎn)品，需要有足夠的知識產(chǎn)權(quán)上的保護，要有相應(yīng)體制給予保護和補償。讓企業(yè)看到知識的價值。在企業(yè)層面，要以產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)為本，腳踏實地去做。同時，在優(yōu)化市場環(huán)境上，在其它制造、物流體系的建立方面，需要一套誠信體系和授權(quán)體系。
二是管理者要有“工業(yè)4.0”的思維，重視成本控制、質(zhì)量提升、信譽積累。企業(yè)領(lǐng)導能夠意識到投資制造過程的自動化和信息化，會提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，最終積累的是企業(yè)的信譽，而信譽是打造百年老店的基礎(chǔ)。要重視質(zhì)量，質(zhì)量是信譽，信譽是品牌，品牌是生命。要有長期發(fā)展的思路和理念。這些都是與“工業(yè)4.0”密切相關(guān)的。
三要注意“工業(yè)4.0”是一個總體目標，更是一個過程。“工業(yè)4.0”是一個長期目標，更是一個不斷持續(xù)學習、反思、提升、收獲、再反思、再提升的過程，需要全社會各方面長期的腳踏實地的努力。
為什么德國要搞“工業(yè)4.0”？
“工業(yè)4.0”是在全球制造業(yè)發(fā)展的大環(huán)境下應(yīng)運而生的。中國制造在很長時間是把國外的生產(chǎn)加工制造環(huán)節(jié)落戶在國內(nèi)，形成所謂“世界工廠”，其中國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)也在不斷發(fā)展。那么德國有許多“粗加工”、附加值比較低的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)流向中國。德國提出了“工業(yè)4.0”的發(fā)展規(guī)劃，目標是實現(xiàn)新一輪的工業(yè)革命；美國提出的是實現(xiàn)再工業(yè)化，因為前些年過于偏重金融杠桿而忽視制造業(yè)；日本則進行以精益生產(chǎn)為代表的實踐。這些發(fā)達國家面對“中國工廠”的沖擊，提出了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向。
同時，在當前互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)極速發(fā)展的背景下，未來工業(yè)要求基于消費者的最終需求，圍繞需求點去實現(xiàn)整體流程。以前是企業(yè)設(shè)計產(chǎn)品、推出產(chǎn)品、消費者購買產(chǎn)品，賣什么買什么；未來是需求拉動，要什么做什么。大眾在每個生產(chǎn)線上，確實有各自特色，不同配置可以各自選擇。客戶訂單通過生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)調(diào)動或觸發(fā)物流和供應(yīng)商，什么時間哪個產(chǎn)品配件到哪個位置，最后實現(xiàn)加工。把生產(chǎn)組織和企業(yè)運轉(zhuǎn)的中心，轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵M者終端為出發(fā)點。而德國“工業(yè)4.0”的基礎(chǔ)是其規(guī)范化、系統(tǒng)化的支撐，達到較高的生產(chǎn)的自動化水平。
