經(jīng)過技術(shù)查新，本技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平：
1.支持大范圍、常年持續(xù)的交通出行調(diào)查，為珠三角交通一體化提供決策支持
2.為城市公共交通規(guī)劃、評(píng)估、優(yōu)化提供結(jié)果準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)可行的交通出行調(diào)查方法，推進(jìn)城3.鄉(xiāng)、城際和城市公交一體化建設(shè)
人工調(diào)查技術(shù)適用的其他領(lǐng)域
成果的創(chuàng)造性、先進(jìn)性
集成手機(jī)基站定位和GPS定位的交通出行調(diào)查方法
基于位置和時(shí)間信息的出行模式智能分析技術(shù)
作用意義
削減大量的人工交通出行調(diào)查成本，改進(jìn)了傳統(tǒng)交通出行調(diào)查方法，使交通部門能夠進(jìn)行調(diào)查范圍更廣、時(shí)間跨度更大、常年不斷持續(xù)更新的交通出行調(diào)查。
推廣應(yīng)用前景與措施
本技術(shù)改進(jìn)了常用人工OD調(diào)查技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集和分析，大大削減了交通出行調(diào)查的工作量和成本，可適用于任何需要做交通出行調(diào)查的領(lǐng)域。
本技術(shù)適用于任何需要做交通出行調(diào)查的企業(yè)和政府部門。應(yīng)用本技術(shù)進(jìn)行交通出行調(diào)查時(shí)，只需事先準(zhǔn)備足夠多的樣本量即可，前期工作量少、成本低。系統(tǒng)自動(dòng)采集出行者出行數(shù)據(jù)，自動(dòng)進(jìn)行對(duì)比分析，得出出行者出行軌跡和所乘交通工具，數(shù)據(jù)精度高，并且大量的分析工作由系統(tǒng)自動(dòng)完成，大大降低對(duì)調(diào)查人員的技術(shù)要求，可使調(diào)查人員的精力集中在對(duì)數(shù)據(jù)分析結(jié)果的解讀上面，提高調(diào)查工作的效率和水平。
佛山市南海區(qū)交通局預(yù)計(jì)明年進(jìn)行一次覆蓋全區(qū)的交通出行調(diào)查工作，摸清南海公交的現(xiàn)狀和目前存在的問題，為新一輪公交線網(wǎng)評(píng)估和優(yōu)化提供決策基礎(chǔ)。本項(xiàng)目的研究成果將為該次交通出行調(diào)查工作提供支持。
