杭州打造純電動公交運營網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
日期:2012-08-16 17:38
除了對私人購電動車最高補(bǔ)貼12萬元外，還有電池租賃、整車租賃，以及目前在良渚文化村試行的電動汽車分時共享模式。
接下來，杭州市除了進(jìn)一步在電動汽車的推廣模式上進(jìn)行創(chuàng)新外，還會在售后服務(wù)上對電動汽車的生產(chǎn)廠商做進(jìn)一步規(guī)范，要求在杭州銷售電動汽車整車的企業(yè)都必須在杭州設(shè)立維修點，為消費者提供售后保障。
解決電池問題是關(guān)鍵
杭州汽車高級技術(shù)學(xué)校汽車系副主任費麗東表示，電動汽車的推出，對解決能源短缺和環(huán)境保護(hù)問題都很有意義，電動車在行駛中不產(chǎn)生污染，電池產(chǎn)生的污染可集中處理。但不可否認(rèn)的是，目前電動汽車
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