新能源汽車：一萬輛太少 誰添動(dòng)力？
日期:2012-02-14 10:37
車。
王秉剛說，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化最終還是需要企業(yè)的投入，需要新能源汽車整條產(chǎn)業(yè)鏈都動(dòng)起來。
周安健說，長安新能源車今年的一個(gè)重要目標(biāo)是培育零部件供應(yīng)商。由于新能源車很多部件供應(yīng)商是非汽車領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)化是他們的弱點(diǎn)，長安希望盡快打牢未來新能源車產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)。
傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域內(nèi)有種說法：推動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)步靠兩個(gè)輪子，一是市場需求，二是法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。新能源汽車領(lǐng)域也是如此。
在政策方面，年初實(shí)施的首次為新能源車減負(fù)的新車船稅、以及即將實(shí)施的電動(dòng)汽車充電接口和通信協(xié)議四項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，率先吹響了號(hào)角。
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