葛原：2-3年后將迎來新能源汽車產(chǎn)業(yè)化階段
日期:2012-02-14 10:37
積累不太行，突然一下也建不起來。
但是沒有關(guān)系及我覺得即便是彎道炒不了車我們也不會落太遠(yuǎn)，現(xiàn)在看起來我們又回到仿制的，跟進(jìn)的狀態(tài)了，這方面中國企業(yè)實力還是比較強(qiáng)的，速度非?？?。
問：大企業(yè)？
葛原：是的，他本來就有一套人馬，他學(xué)習(xí)跟進(jìn)仿制速度還是比較快的，但突然讓他自己搞一套東西，原來他沒有歷史積累，他想搞但搞得不太好看來，現(xiàn)在拐過來，用以前比較熟的經(jīng)驗方法來做的話，速度還是可以的，我估計有個兩三年又進(jìn)入到布局和產(chǎn)業(yè)化階段，這個行業(yè)又開始大發(fā)展了，有這么個情況。電池本身其實問題倒不是特別大，可能
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