聯(lián)協(xié)研發(fā)電動汽車最佳結(jié)構(gòu)的四大基礎(chǔ)部件以趕超世界領(lǐng)先
日期:2012-02-14 10:37
kg。該車載荷與正面迎風面積(隨車寬)的減小，使?jié)L動和空氣兩種常存阻力都減少許多。而坡度和加速兩種短時阻力可利用電機應(yīng)有的較高短時過載能力。由四臺功率均為800W的多功能輪轂電機驅(qū)動，蓄電池容量約為5.4kWh。參考電動自行車重40kg，加載1人重75kg，即車額定負荷115kg，電機功率為200W，蓄電池容量為430Wh。兩者相比:車載負荷增加4.4倍，電機總功率增大16倍，蓄電池容量增加12.6倍。按此配置車速即可達市區(qū)實際可能行駛的60km/h，續(xù)駛里程可達100公里，利用電機短時過載能力可使0~50km/h的加速時間8s。該車蓄電池如采用鋰電池需三塊約
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