臺達UPS電源系統(tǒng)助力成都地鐵邁入多線運營時代
日期:2012-10-17 16:42
1.895km。自今年5月25日起，成都地鐵2號線一期工程正式進入空載試運行階段，通過為期3個月的空載試運行，對列車最大負荷、最小間隔進行了檢驗。期間還包括對車站設(shè)備、通信訊號以及多列車滿負荷供電能力驗證，進一步確保了2號線在9月進入通車試運營。
據(jù)了解，在地鐵正常運行過程中，地鐵通信是構(gòu)成地鐵各部門之間有機聯(lián)系、實現(xiàn)運輸集中統(tǒng)一指揮、行車調(diào)度自動化、列車運行自動化、提高運輸效率的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)客戶對地鐵2號線工程專用通信對UPS供電系統(tǒng)的需求，臺達在專用通信綜合UPS電源系統(tǒng)集中供電方案中，采用了臺達先進技術(shù)的工
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