中國(guó)高鐵技術(shù)高速發(fā)展的背后
日期:2012-03-14 10:08
。CRH2列車被作為中國(guó)自主開發(fā)的產(chǎn)品推出，但該列車的制造者是一家合資企業(yè)，合資雙方分別是國(guó)營(yíng)南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司(CSRQingdaoSifang)和川崎重工業(yè)株式會(huì)社。專家們認(rèn)為，CRH380A的技術(shù)基礎(chǔ)同CRH2和日本動(dòng)車的技術(shù)基礎(chǔ)一樣，而且在7月23日，正是一輛CRH2列車撞上了另一輛列車，被撞上的列車被稱為CRH1，開發(fā)者是由加拿大龐巴迪公司與南車四方機(jī)車車輛股份有限公司合資成立的企業(yè)。
在該次事故發(fā)生前，高鐵項(xiàng)目的問題早已冒頭，其中包括鐵道部部長(zhǎng)劉志軍因涉嫌與鐵路建設(shè)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)問題在2月份被鋪。劉志軍是中國(guó)高鐵項(xiàng)目
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