綜合監(jiān)控調度系統(tǒng)在高速鐵路的應用
日期:2012-03-14 10:24
動通道已不再采用傳統(tǒng)的低速模擬信道方式，而采用與骨干網絡、被控站系統(tǒng)相適應的新的高速數(shù)字通道。
三、信息傳輸機制
高速鐵路綜合調度系統(tǒng)的各子系統(tǒng)間存在大量的信息交互。通過何種方式實現(xiàn)各子系統(tǒng)間高效、安全、快捷的信息傳輸，也是綜合調度系統(tǒng)必須解決的問題。消息中間件主要功能使在不同的網絡協(xié)議、不同的操作系統(tǒng)和不同的應用程序之間提供可靠的消息傳送。它既提供一個簡單易用、高效可靠的分布式應用開發(fā)和運行平臺，也提供一個分布式應用管理平臺。消息中間件通過事件代理機制，為信息的訂閱和發(fā)布提供一種簡便的開
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