廣深線鐵路信號自動化再次成功升級
日期:2011-12-08 14:04
配合，施工單位通過優(yōu)化方案、精心組織，充分調(diào)動了員工的工作責任心，克服了夜間施工的困難，經(jīng)過參戰(zhàn)人員近三個月的辛苦奮戰(zhàn)已全部施工調(diào)試完畢安全順利開通。
廣深線為既有運營線，車流密度大，運輸繁忙、車速快，施工點多、線長。廣深線I、II線運行準高速城際列車，III、IV線運行國鐵普速客車和貨物列車，實現(xiàn)了高普分離。廣州東至平湖段III、IV線區(qū)間設(shè)計為雙線雙方向自動閉塞，即正向采用自動閉塞追蹤運行，反向按大區(qū)間方式運行。本次車站電碼化N+1及III、IV線區(qū)間自動閉塞反方向開通，彌補了車站電碼化信號設(shè)備的配套應急使
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