專訪康思遠(yuǎn)：華晨寶馬自主鎖定新能源
日期:2012-04-20 09:31
晨寶馬5系長(zhǎng)軸距版2011年還實(shí)現(xiàn)了海外出口，雖然只是小批量，但卻創(chuàng)造了中國(guó)國(guó)產(chǎn)豪華車首次實(shí)現(xiàn)出口的先河。BMW3系雖然到了換代的末期，但銷售一直保持旺盛狀態(tài)，2011年實(shí)現(xiàn)銷售4.7萬(wàn)輛。
康思遠(yuǎn)表示，目前中國(guó)已經(jīng)成為寶馬的第三大市場(chǎng)，按照國(guó)際經(jīng)濟(jì)大環(huán)境和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看，中國(guó)成為寶馬的第一大市場(chǎng)只是時(shí)間的問(wèn)題。為此，寶馬也為此做了準(zhǔn)備。2012年初，具有國(guó)際一流制造水準(zhǔn)的華晨寶馬位于沈陽(yáng)的第二工廠即將投產(chǎn)，可以提升10萬(wàn)輛的產(chǎn)能，加之之前的10萬(wàn)輛，2012年產(chǎn)能將可以達(dá)到20萬(wàn)輛。二工廠首先生產(chǎn)車型將是BMW X1，年底全新
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