客流飛速增長(zhǎng)北京地鐵列車發(fā)車間隔逼近極限
日期:2012-04-28 13:39
的北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司也表示，為了緩解客流壓力，從3月28日起，北京地鐵5號(hào)線早、晚高峰時(shí)段最小間隔由2分 50秒調(diào)整為2分30秒，運(yùn)力提高13.3%;中午平峰時(shí)段由6分鐘調(diào)整為5分30秒，上線運(yùn)用車組數(shù)由38組增至40組，全日列車開行列數(shù)增加24列。 10號(hào)線早、晚高峰列車最小間隔由2分45秒縮短至2分30秒，運(yùn)力提高10%，上線運(yùn)用車組數(shù)由35組增至37組，全日列車開行列數(shù)增加10列。
現(xiàn)在北京地鐵線中，最小的行車間隔是2號(hào)線，2分鐘一趟;1號(hào)線是2分05秒一趟。北京市交通委主任劉小明去年底在首都之窗做訪談時(shí)透露，雖然個(gè)別國(guó)外城市也有小于2分鐘的
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