城市軌道交通建設(shè)迎爆發(fā)式增長
日期:2012-04-28 13:42
如此，全國具備了建設(shè)軌道交通基本條件的城市也高達(dá)近50個。
事實上，早在2005年后，二、三線城市便躍躍欲試，紛紛開始籌劃城市軌道交通項目，但直到2009年，城市軌道交通才作為國家經(jīng)濟(jì)刺激政策的一部分而得以開閘放行并大規(guī)模推出。由于城市軌道交通建設(shè)資金投入大、周期長、工程難度大、審批環(huán)節(jié)較為復(fù)雜，分析人士認(rèn)為，近2年才算正式進(jìn)入了軌道交通建設(shè)的黃金期。
而來自各地的消息也顯示，在武漢、蘇州、以及南昌、寧波、南京、杭州、長沙、廈門等地，城市軌道交通建設(shè)正進(jìn)行得如火如荼。除了已經(jīng)獲批建設(shè)的城市，還有不少城市也
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