軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)
日期:2012-04-28 13:56
主要用于系統(tǒng)/設(shè)備試驗、維修調(diào)試和緊急情況。
綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)需求
為了保證綜合監(jiān)控系統(tǒng)各級監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部及子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)的交換，需要為綜合監(jiān)控系統(tǒng)建立一套可靠的網(wǎng)絡(luò)平臺。綜合監(jiān)控通訊網(wǎng)絡(luò)平臺需要具有以下的特點：
冗余及容錯性：
綜合監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)眾多，數(shù)據(jù)交換方式復(fù)雜，難免會出現(xiàn)不可預(yù)測的問題。為了保證綜合監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)正常傳輸，要求綜合監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)具有一定的冗余能力，并且在局部出現(xiàn)故障時仍然能夠正常的工作。
確定性：
確定性包括兩個層次，第一是數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇_定性，也就是數(shù)據(jù)包能夠在確定的時間內(nèi)到
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