爆料：德國(guó)著名品牌哈芬專以低質(zhì)產(chǎn)品供中國(guó)高鐵
日期:2012-05-08 08:53
高鐵獨(dú)家壟斷現(xiàn)象不僅出現(xiàn)在動(dòng)車制造上，在鐵路建設(shè)領(lǐng)域同樣存在。德國(guó)哈芬生產(chǎn)的支撐接觸網(wǎng)的零部件預(yù)埋槽道，即屬此例。預(yù)埋槽道為鐵路客運(yùn)專線新型專業(yè)產(chǎn)品。槽道以預(yù)埋方式澆入混凝土中，在隧道、橋梁等有混凝土結(jié)構(gòu)的地方，用于接觸網(wǎng)、通信信號(hào)及電力設(shè)備固定，高速鐵路對(duì)槽道抗壓能力和抗腐蝕性要求很高。
中國(guó)的高速鐵路隧道和橋梁眾多，對(duì)預(yù)埋槽道需求甚巨。從2005年中國(guó)第一條高速鐵路武廣客運(yùn)專線，到后來的鄭西線、廣深港線以及合福、京滬線、京津城際等20多條鐵路線，一直使用德國(guó)哈芬的預(yù)埋槽道。但是，在尚未完工的滬
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