“3年內(nèi)將把‘派遣機(jī)器人’增加到1000臺”（擔(dān)當(dāng)業(yè)務(wù)的營業(yè)部長飯?zhí)锖虢椋Ｗ饨杞o中國工廠的機(jī)器人來自日本企業(yè)。在汽車生產(chǎn)線用垂直多關(guān)節(jié)機(jī)器人領(lǐng)域擁有高份額的安川電機(jī)，提供從制造到技術(shù)支持的一系列服務(wù)。
安川電機(jī)的目的是乘中國生產(chǎn)一線轉(zhuǎn)型之際，一舉把自己的機(jī)器人大量送上生產(chǎn)線。因此，安川電機(jī)機(jī)器人業(yè)務(wù)統(tǒng)括部的統(tǒng)括部長西川清吾并不執(zhí)著于銷售。
“讓客戶使用是首要的，只要客戶認(rèn)可我們的價值，總有一天會轉(zhuǎn)化成銷售業(yè)績”。
日本制造業(yè)的十字路口
“世界工廠”從人海戰(zhàn)術(shù)向機(jī)器人化轉(zhuǎn)型帶來了強(qiáng)大的沖擊。國際機(jī)器人聯(lián)盟預(yù)測，在2014年之前，中國將成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場。而且中國市場需要的是最尖端的技術(shù)。多功能多關(guān)節(jié)機(jī)器人2014年的全球需求估計為16.67萬余臺，其中的約2成，也就是3萬多臺預(yù)計將進(jìn)入中國的工廠。
對于日本的制造業(yè)來說，這也將演變?yōu)橐粋�巨大的分叉點。在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，日本企業(yè)擁有壓倒性的地位。安川電機(jī)、發(fā)那科與德國KUKA機(jī)器人、瑞士ABB上演著激烈的份額爭奪戰(zhàn)。緊隨其后的還有大阪變壓器和松下等4家日本企業(yè)。韓國和中國的企業(yè)雖然也生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人，但與前幾名相比影響力較為薄弱。 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)涉及的范圍廣泛。在部件方面，歐姆龍和三菱電機(jī)等日本企業(yè)把持著高份額。能否搭上中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮，對于日本企業(yè)的效益將影響巨大。
為了抓住中國爆發(fā)式的需求，日本關(guān)聯(lián)企業(yè)決定實施巨額投資。安川電機(jī)此前一直把工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)集中在北九州市的工廠，但現(xiàn)在已經(jīng)做出了在江蘇省常州市建設(shè)新工廠的決定。新工廠將于2013年3月投產(chǎn)，開始的年產(chǎn)量預(yù)計為6000臺。
發(fā)那科的打算則是貫徹“日本制造”。該公司將堅持在總部所在的山梨縣生產(chǎn)，2011年12月剛剛對最新設(shè)備實施了強(qiáng)化。依靠“機(jī)器人制造機(jī)器人”的未來型工廠，成本競爭力正在飛躍性提高。
因用人荒，中國的制造一線工人的身影將從消失，從而化身為“無人工廠”。這樣的未來或許即將成為現(xiàn)實。在這種未來前景下，日本企業(yè)能夠向中國輸送多少自己的“派遣機(jī)器人員工”？如果行動遲緩，中國自己的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)就會崛起。如今，富士康就已經(jīng)在著手自行開發(fā)并生產(chǎn)機(jī)器人了。
