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太陽能或將在2050年前成為電力主要來源

　　 國際能源署（IEA）近日在報告中表示，太陽能在2050年前可能將成為電力的主要來源，受助于發(fā)電設備成本大跌。 >>查看全文

全球首輛太陽能家用車驚艷亮相

　　電動車時代網(wǎng)訊，這款名為“Stella”的四人座太陽能家用車構想來自荷蘭愛因霍芬科技大學一組工程系學生。它結合電動車和太陽能車的特點，太陽能板安裝在車頂，同時以電池驅動。 >>查看全文

自動化機器會不會搶走工人“飯碗”？

　　如今，隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展，它們已然成為制造業(yè)、生活中的重要成員。但這也引發(fā)新的爭議：這些不用吃飯、全年無休、越來越智能化的機器人到底是幫手還是對手？它們會不會大舉搶走工人“飯碗”？ >>查看全文

大型塔式起重機如何正確防護

作為起重運輸機械，大型塔式起重機有著種種難以解決的問題導致銹蝕等問題。大型塔式起重機鋼結構的銹蝕是由于大型塔式起重機鋼結構長期暴露于空氣中，防護措施不徹底時，鋼結構跟周圍接觸到的氣體或液體進行化學反應而損耗的過程。>>查看全文

機器人的機遇與挑戰(zhàn)

　　全球硅產業(yè)最大生產國和消費國、最大的鋼鐵市場、最大的汽車消費地……伴隨第三次工業(yè)革命和中國產業(yè)結構調整轉型，中國又悄然成為全球智能機器人的最大市場。 >>查看全文

機器人市場爆發(fā)：對本土企業(yè)是餡餅還是陷阱

　　“中國制造”正面臨轉型，從勞動密集型向智能制造轉變，這催熱了國內的工業(yè)機器人市場。 >>查看全文

伺服驅動器與變頻器的區(qū)別與聯(lián)系

　　變頻器和伺服驅動器都是大家比較常用的電器設備了，但是同樣都是控制電機頻率的為什么要用兩種不同的電器設備！下面將從變頻器、伺服電機操控和電機三個方面進行介紹和比照。 >>查看全文

工信部：新能源汽車存在地方保護 將取消其

　　地方保護主義再度被認為是重點要解決的問題。9月25日，工信部部長苗圩稱，目前一些地方政府在推廣新能源汽車過程中仍存在地方保護現(xiàn)象。 >>查看全文

國外電池轉換器制造商進入風力渦輪機市場

　　近日，美國德克薩斯州奧斯丁市消息，美國理想電源轉換器公司（IdealPower）是電力轉換技術的開發(fā)商，公司宣布獲得一份采購訂>>查看全文

新能源汽車 有錢途

　　補貼政策，免車輛購置稅、公務車采購、破除地方保護等利好政策不斷落地，新能源汽車即將進入高速發(fā)展期 >>查看全文

太原大力推廣應用新能源汽車

　　太原市同時提出，要完善新能源汽車推廣應用組織管理體系，建立新能源汽車運行管理信息化平臺。同時采用市場化運作方式，大力推進純電動汽車充換電站、充電柱及維修服務網(wǎng)點等新能源汽車配套基礎設施建設，到2015年建成5座公交車充換電站和13座乘用車充換電站。 >>查看全文

機器人擴張生產力需謹慎

最近，機器換人的風潮充斥在各個行業(yè)領當中，各個行業(yè)大小企業(yè)也開始紛紛效仿，然而這其中也是存在問題的。>>查看全文
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移動互聯(lián)

2010年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達到3.03億人2011年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入了更加快速發(fā)展的一年，無論是用戶規(guī)模還是手機應用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下，中自傳媒已經開始進行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運營模式探索，伴隨著產業(yè)鏈和產業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務