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彭瑜：工業(yè)人工智能的應(yīng)用前景及其邊緣計算

近年來，人工智能的應(yīng)用場合已經(jīng)從過往的依賴超級計算機(jī)轉(zhuǎn)移到邊緣計算，這不僅得益于算法的巨大改進(jìn)，而且得益于邊緣計算算力的>>查看全文

光刻機(jī)研發(fā)：哈工大在國家急需時刻從不缺席

在國家急需光刻機(jī)之際，哈工大的DPP-EUV光源出來了這是哈工大在超精密加工，超精密測量領(lǐng)域幾十年積累的結(jié)果！中科院長春光機(jī)所>>查看全文

2020年公共充電設(shè)施有哪些安全隱患？看這份

近日，中國充電聯(lián)盟(EVCIPA)通過網(wǎng)絡(luò)舉辦了2021年度會議，充電聯(lián)盟技術(shù)和認(rèn)證部主任劉鍇分享了2020年度公共充電設(shè)施安全隱患排查>>查看全文

被動器件廠商業(yè)績?nèi)�飄紅；華為折疊屏新機(jī)

日前，國內(nèi)部分被動元器件上市公司公布了其業(yè)績預(yù)告。這些企業(yè)無一例外地實(shí)現(xiàn)了大幅盈利。Kitty點(diǎn)評：從筆者統(tǒng)計的情況看，8家企>>查看全文

觀點(diǎn)：半導(dǎo)體短缺問題恐難快速解決

在過去的兩個月中，半導(dǎo)體突然成為了主流新聞，因?yàn)槎嗉移囍圃焐淘谠噲D提高產(chǎn)量的同時引發(fā)了對供應(yīng)短缺的擔(dān)憂。多個行業(yè)（不僅>>查看全文

淺談空調(diào)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀及未來趨勢

行業(yè)現(xiàn)狀：頭部品牌優(yōu)勢突出，市場空間爭奪劇烈從近幾年的發(fā)展來看，中國空調(diào)行業(yè)經(jīng)歷了由高速增長至巔峰后又轉(zhuǎn)為下滑的過程。然>>查看全文

芯片“荒”到來，“中國芯”亟待突破！

席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)的芯片荒大有愈演愈烈之勢。然而，正是在這樣的危機(jī)之中，或許孕育著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)又一次超車的機(jī)會。圖片>>查看全文

上汽集團(tuán)首次在歐洲市場實(shí)現(xiàn)整體盈利，新能

多年來，中國車企的出口量一直徘徊在100萬輛左右，這對于整車2500萬輛左右的總銷量來說，占比卻不到5%。而歐美日韓車企的出口占>>查看全文

新能源布局完善，恒大多元轉(zhuǎn)型勢在必行

近日，恒馳汽車在低至-35℃的內(nèi)蒙古牙克石啟動冬季測試活動，許家印也現(xiàn)身冬季測試活動開幕現(xiàn)場。圖片來源：央廣網(wǎng)有研究表明，>>查看全文

英國禁售燃油車計劃出爐，充電樁短缺成為最

英國是全球諸多已經(jīng)宣布禁售燃油車時間表的國家之一，具體節(jié)點(diǎn)為2030年。而日前，英國智庫《Policy Exchange》的一份新報告發(fā)現(xiàn)>>查看全文

現(xiàn)實(shí)“骨感”——電樁難“裝”

提速快、費(fèi)用低，還有高顏值和高科技的加持，新能源車似乎已經(jīng)成為了最理想的交通工具。但在豐滿的理想之外，也不得不面對一些骨>>查看全文

2021-2025年中國機(jī)器人行業(yè)的預(yù)測分析

1.1　機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成　　根據(jù)中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國機(jī)器人行業(yè)十四五發(fā)展趨勢與投資機(jī)會研究報告》，機(jī)器人行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈>>查看全文
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移動互聯(lián)

2010年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了更加快速發(fā)展的一年，無論是用戶規(guī)模還是手機(jī)應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下，中自傳媒已經(jīng)開始進(jìn)行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營模式探索，伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)